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湖北天門天標泵業(yè)-渣漿泵加潤滑油加多少合理?

瀏覽次數:458發(fā)布日期:2025-04-28
  渣漿泵的潤滑油脂(或潤滑油)加注量需要嚴格控制,過多或過少都會影響軸承壽命和運行效率。以下是具體指導原則:
 
  1. 潤滑方式決定加油量
 
  (1)脂潤滑(黃油潤滑)
 
  加注量
 
  軸承腔容積的1/3~1/2(高速泵取1/3,低速泵取1/2)。
 
  過量會導致軸承發(fā)熱,不足則潤滑不良。
 
  加注頻率
 
  普通工況:每 8~12小時 補充一次。
 
  高溫或高負荷工況:每 4~8小時 補充。
 
  (2)油潤滑(稀油潤滑)
 
  油位標準
 
  油窗或油標的1/2~2/3(運行時觀察油位線)。
 
  油浴潤滑:軸承浸入油中 不超過滾動體中心
 
  換油周期
 
  運行 200小時 更換,后續(xù)每 3~6個月 或按油質檢測結果更換。
 
  2. 關鍵影響因素
 
  軸承類型
 
  滾動軸承(深溝球軸承、調心滾子軸承):脂潤滑占腔體40%~50%。
 
  滑動軸承:需強制循環(huán)油潤滑,油量按系統(tǒng)設計。
 
  轉速
 
  高速泵(>1500 rpm)減少加油量(1/3容積),避免攪拌發(fā)熱。
 
  溫度
 
  高溫環(huán)境(>80℃)選用高溫潤滑脂(如鋰基脂NLGI 2#),并增加補油頻率。
 
  3. 操作步驟(以脂潤滑為例)
 
  清潔注油口:防止雜質進入軸承。
 
  使用專用油槍:確保油脂型號匹配(常用 鋰基脂NLGI 2# 或 聚脲脂)。
 
  緩慢加注:分次注入,避免空氣滯留。
 
  觀察運行狀態(tài):加注后運行30分鐘,檢測軸承溫度(應≤70℃)。
 
  4. 過量或不足的后果

問題

后果

解決方法

加油過多

軸承發(fā)熱、油脂碳化、密封損壞

清除多余油脂,調整加注量。

加油過少

軸承干摩擦、噪音增大、早期失效

立即補油,檢查潤滑系統(tǒng)。

油脂污染

顆粒進入軸承,加速磨損

更換油脂并清洗軸承腔。

 
  5. 推薦潤滑劑類型
 
  脂潤滑
 
  普通工況:鋰基潤滑脂(NLGI 2#)
 
  高溫/潮濕工況:復合磺酸鈣基脂或聚脲脂。
 
  油潤滑
 
  ISO VG 68~150(根據軸承負荷和轉速選擇)。
 
  6. 維護建議
 
  定期檢查:每周檢查油位/脂狀態(tài),發(fā)現變色或雜質立即更換。
 
  記錄臺賬:記錄加注時間和用量,分析異常消耗原因。
 
  異常處理:若軸承溫度驟升(>10℃),優(yōu)先排查潤滑問題。
 
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